 |
Brejlovec 754.067 obdržel během roku 2021 nový slušivý retro nátěr. Dne 26. 9. 2021 byl zachycen v čele rychlíku z Luhačovic do Prahy nedaleko Popovic u Uherského Hradiště.
|
Letošní pozdim již pomalu odchází. Dva další měsíce jsou za námi a přišel čas se opět podívat, jaké snímky se mi podařilo objektivem zachytit. Září bohužel nebylo plodným měsícem, kvůli nadměrným pracovním povinnostem jsem se k trati téměř nedostal. Vše se ale změnilo s příchodem října, kdy jsem si vše vynahradil a během měsíce strávil u železnice spoustu času. Konec října potom patřil letos nějvětší výpravě, na Ukrajinu a do Moldávie.
 |
V neděli je celkem velká šance, že se na krátké lokálce Bzenec - Moravský Písek vyskytne některá z červených 810 z veselského depa místo turnusové 810.663 v nevkusném nátěru Najbrt. Dne 5. 9. 2021 byl zachycen vůz 810.627 na výjezdu ze stanice Moravský Písek.
|
 |
Legendární motorový vůz 810.600 vydržel na přelomu září a října 2021 na trati 097 ve službě úctyhodných 11 dní v řadě jako náhrada za turnusové Regionovy. Během posledního dne nasazení 2. 10. 2021 byl vůz zachycen nedaleko obce Žim. Od té doby byl na trať vypraven pouze jednou.
|
 |
Také v Brně nastala krize motorových jednotek Regionova. Díky ní jsme se tak mohli v říjnu 2021 přenést do roku 2008, kdy na starou Tišnovku byly naposled turnusově vypravovány lokomotivy řady 714 s Bafíky. Dne 8. 10. 2021 byl zachycen Lachtan 714.004 nedaleko zastávky Nové Město na Moravě zastávka.
|
 |
Stejná souprava zachycena nedaleko zastávky Borač.
|
 |
Dne 8. 10. 2021 byl nedaleko zastávky Hradčany zachycen nezaměnitelný brněnský Plecháč 242.273 s osobním vlakem Žďár nad Sázavou - Hustopeče u Brna.
|
 |
Dne 29. 10. 2021 byla na lokálce Čelákovice - Mochov zastavena pravidelná osobní doprava pro mizivý zájem cestujících. Já se s touto lokálkou přijel rozloučit již 11. 10. 2021, kdy zde pendloval motorový vůz 810.656 v atraktivním retro nátěru. Článek z Mochova na blogu vyšel ZDE.
|
 |
Zhruba za půl hodiny vyšlo slunce a osvítilo motorový vůz 810.656 nedaleko Mochova.
|
 |
Po delší době jsem zavítal na Posvitavské vlečky. Bohužel někdy během léta přestal podnik Lindegas odebírat oxid uhličitý po železnici, což mělo za následek velký propad nákladní dopravy na vlečce. Jedinou přepravou tak zatím zůstávají občasné zásilky karbidu vápníku ze Švédska ve skříňových vozech. Jednu takovou přepravu s místním prasátkem 700.634 jsem náhodou potkal dne 20. 10. 2021.
|
 |
Konec října patřil velké výpravě na Ukrajinu. Dne 22. 10. 2021 byla ve stanici Užhorod zachycena lokomotiva VL10-1478 s rychlíkem č.5 Užhorod - Cherson.
|
 |
Popojeli jsme do Kyjeva. Na lince M1 jsou stále v provozu legendární sovětské soupravy typu E, které v Praze dojezdily již v roce 1997. Mezi fotografy je vyhledávána stanice Dnipro nacházející se na povrchovém úseku tratě v blízkosti řeky Dněpr.
|
 |
| Další cesta vedla do jihoukrajinské Oděsy. Na předměstí města jsem zachytil dne 28. 10. 2021 lokomotivu ČS4-191 s rychlíkem 58 Kovel - Oděsa. |
 |
Pokračovali jsme do Kišiněva, hlavního města Moldávie. Zde jsem večer 28. 10. 2021 zachytil lokomotivu 2TE10UT-0028 s rychlíkem 642 Oděsa - Kišiněv. V současnosti se jedná o jediné mezinárodní spojení Moldávie se zahraničím.
|
 |
Bohužel železniční doprava v Moldávii není příliš frekventovaná. Ráno 29. 10. 2021 jsem zachytil motorovou jednotku D1M-005 s osobním vlakem Chisinau - Ungheni. Vpravo vyčkává čmelák ČME3-3867 s krátkým nákladním vlakem na uvolnění tratě.
|
Text a foto: Petr Jetelina 2021
Pokračovat:
FOTOBLOG: Listopad a prosinec 2021 pohledem mého objektivu
FOTOBLOG: Červenec a srpen 2021 pohledem mého objektivu
Komentáře
Okomentovat