Rail blog

V sobotu 20. května 2023 se uskutečnila jízda zvláštního mezistátního spěšného vlaku Sp 10027/Sp 10026 "Hornolidečská družba" v trase Valašské Meziříčí - Lúky pod Makytou ŽSR a zpět. Na vlak byla nasazena elektrická jednotka 460.079/080 dopravce České dráhy, která je od roku 2011 opatřena retro nátěrem. Dopravcem vlaku na síti Správy železnic byly České dráhy, na síti ŽSR pak ZSSK. Jízda byla uspořádána jako rozlučka s touto řadou v pravidelném provozu nejen na české železniční síti, ale i na síti slovenských ŽSR, kde je dnes turnusována poslední jednotka této řady. Jednotka se zároveň podívala na úsek Vsetín - Horní Lideč - Střelná, na kterém se po změně dopravce od příchodu GVD 2019/2020 již nevyskytuje. Na úseku Střelná - Lúky pod Makytou (- Púchov) se jednotky řady 460 naposled objevily v GVD 2007/2008. Cestující vlaku tvořili členové volného sdružení Klub projížděčů a také nemalý počet železničářů a přátel železnic. Ve vlaku panovala " nálada srdečná ".

V první polovině května 2023 jsem po několikaleté přestávce opět navštívil Pobaltí. Vydal jsem se pozemní cestou přes Polsko, vyzkoušel nové dálkové spojení Varšavy a Litvy, potkal pár širokorozchodných klasických souprav a strávil den s českými trolejbusy Škoda 14Tr ve Vilniusu. Naposled jsem do tohoto koutu Evropy zavítal těsně před vypuknutím celosvětové pandemie Covid 19, kdy jsme se vraceli vlakem z  Ruska .