Za Čmeláky do Albánie [2025]
Následující řádky nás zavedou do vzdálené Albánie na tamní železnice, které lze považovat za nejvíce zdevastované v Evropě. Po loňském článku z tratí ve střední části země se nyní podíváme na sever země k městu Shkodër. Železnice v severní Albánii Po silném zemětřesení dne 26. listopadu 2019 zůstala železnice v severní části země izolovaná od zbytku železniční sítě z důvodu poškození mostu přes řeku Ishëm mezi stanicemi Laҫ a Vorë. Byla přerušena pravidelně provozovaná osobní doprava z Durrësu do Shkodëru a mezinárodní nákladní doprava přes hraniční přechod Bajzë – Tuzi do Černé Hory. Za zničeným mostem zůstaly od depa v Durrësu izolovány čtyři lokomotivy, T661.1044, T661.1046, T661.1048 a T661.1060. Stroje T669.1044 a T669.1048 jsou dosud provozní. Lokomotiva T661.1046 byla přesunuta do depa v Durrësu, opačným směrem putoval stroj T661.1061. Neprovozní lokomotiva T661.1060 uvázla ve Shkodëru ještě před osudným zemětřesením, jelikož dne 9. listopadu 2019 byla zastavena veškerá železni...